郑渝高铁万州北至巫山段开始联调联试 设计时速350公里

1月29日,据中国铁路发布消息,1月28日14时50分,随着57182辆检测车缓缓驶离万州北站,新建的郑渝高铁万州北至武山段正式启动联调联试,为全线早日开通运营奠定了坚实基础。

郑渝高铁郑万段起于河南郑州,接京广高铁、徐岚高铁,止于重庆市万州区。线路全长约818公里,设计时速350公里。该线路引入万州北站后,与郑渝高铁既有万宇段相接。

本次联测的郑渝高铁万州至巫山段全长约158公里,设万州北、云阳、奉节、巫山四站。该段于2016年12月开工建设,2021年6月全线铺轨完成,同年11月10日开始静态验收。

据了解,郑渝高铁万州北至巫山段地形地质条件复杂,高墩、大跨桥梁、长大隧道众多。是典型的复杂山区高速铁路,桥梁32座,隧道28座,占桥梁和隧道的98.3%。

本次联调测试利用测试列车及相关测试设备,对高铁各系统的功能、性能和状态进行全面测试、验证、调整和优化,使整个系统达到开通运营标准。

郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,位于长江沿线、湖南省南部。郑渝高铁郑万段未来将与成大湾、渝万高铁接轨,构建更加便捷灵活的交通网络,对于新时代推动西部大开发形成新格局,助力成渝地区双城经济圈建设,推动长江经济带高质量发展具有重要意义。