据报道，北京时间6月24日晚，亚马逊创始人杰夫贝索斯将于下月飞往太空旅游。但到目前为止，保险公司尚未对贝索斯以及同行者的风险做出理赔定价等具体安排。

贝佐斯从小就是一个太空爱好者。他一直在与SpaceX首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)和维珍银河(Virgin Galactic)创始人理查德布兰森(Richard Branson)竞争，希望成为第一位飞出地球大气层的亿万富翁。

目前贝佐斯很有可能实现这个目标。贝佐斯本月早些时候宣布，他将于下月参加蓝色起源的首次太空之旅。贝佐斯旗下的太空探索技术公司“蓝色起源”(Blue Origin)计划于今年7月20日进行首次“载客”飞行，以提供太空旅行服务。

贝佐斯当时在他的Instagram账户上发布了一段视频：“我想乘坐这次航班，因为这是我一生都想做的事情。”但现在，还有不到一个月的时间，保险公司还没有对贝佐斯及其同行的风险做出理赔定价等具体安排。显然，贝佐斯的太空之旅对保险公司来说是一个巨大的挑战。

虽然保险公司曾经以“高价为离奇冒险提供保险”而闻名，但潜在的太空事故目前并不在他们的业务范围之内。保险信息研究所（Insurance Information Institute）发言人迈克尔巴里（Michael Barry）称：“太空旅游涉及很多高风险因素，目前还不是人寿保险公司特别关注的领域，毕竟还没有太多人进入太空。”

保险经纪人和保险公司估计，卫星、火箭和无人太空飞行的保险市场接近5亿美元，但没有法律要求蓝色起源(Blue Origin)等运营商为乘客提供意外险，也没有要求太空游客购买人寿保险。

全球最大保险经纪公司达信航空航天业务高级副总裁尼尔史蒂文斯(Neil Stevens)表示：“我们还没有发现任何人为太空游客投保。”

事实上，没有保险进入太空并不是什么新鲜事。提供太空保险服务的美国信托金融保险公司(AmTrust Financial Insurate Company)的“保证太空部”负责人理查德理查德帕克(Richard)表示，NASA和美国政府基本上不购买责任保险，政府发射基本上由纳税人投保。然而，美国宇航局发言人在一封电子邮件回复中说，美国宇航局宇航员有资格享受政府人寿保险计划。

保险公司环球航天(Global Aerospace)的太空保单承保经理查尔斯韦顿(Charles Wetton)表示，执行政府资助任务的宇航员是根据他们的知识、技能和身体素质精心挑选的，并在发射前接受了几年的培训。他们和他们的家人意识到工作中的风险。另一方面，商业太空游客可能只接受几天的亚轨道飞行训练或几个月的国际空间站飞行训练，这意味着保险公司需要考虑两种完全不同的风险情况。

“蓝色起源”在其网站上表示，乘客将在发射前一天接受培训，包括任务和飞机概述、安全简报、任务模拟和飞行活动指导。维珍银河表示，乘客将在发射前接受三天的培训和准备。

保险公司预计，商业太空旅行公司会向乘客提供豁免合同，声明如果乘客在飞行中死亡，他们将不承担任何责任。

保险经纪公司加拉格尔美国太空业务高级副总裁蒂姆拉什(Tim Rush)表示，太空旅游仍处于早期阶段，但下一步可能包括为太空游客提供保险服务。拉什还表示，人寿保险市场目前为私人宇航员提供200万至500万美元的人身保险业务。

除了贝佐斯，他的哥哥和一名“公开拍卖”的获胜者将一起参加太空之旅。《蓝色起源》上个月表示，太空之旅将在网上拍卖一个座位，拍卖所得将捐赠给基金会。值得一提的是，7月20日是阿波罗11号登月52周年。