文|曾经响过

来源|科技指令(翔灵0815)

在黑暗的背景下，突然一道耀眼的光束穿过云层，伴随着流线型的线条和数码灯光勾勒出一个虚拟汽车模型，引擎轰鸣。通过3D和虚拟现实等虚拟现实技术，“光之车”就像冲破传统的枷锁，驰骋在平原、丘陵和城市中.

正如观众所料，以科学技术为名的“云”开幕式火了。

4月20日，由中国国际贸易促进委员会汽车工业分会主办、汽车之家承办的首届中国春云车展开幕。开幕式前一天晚上，云车展的开幕式通过汽车之家和《人民日报》客户端等平台在全网直播。那天晚上看这个节目的人数超过了一百万。

当然，火灾不仅仅是开幕式。4月24日，汽车之家发布了一份统计报告。中国春季云汽车展有超过2000万独立用户，汽车家庭促成了约6亿笔交易。关键是云车展才刚刚开始四分之一。

在开幕式的前五天，将有2000万人被吸引到这个展览。为什么“首届中国春云车展”会像尘土一样飞扬？

云开云展，我们打了一千次电话，催了一千次，她才向我们走来

2月29日，世界五大车展之一的日内瓦车展的组织者宣布取消此次车展，随后是巴黎车展和底特律车展。这意味着，至少在今年上半年，汽车公司将不会有任何平台或机会之窗的离线大型车展，可用于推广和营销。

然而，随着疫情的缓解，汽车行业也开始呈现出从底部向上攀升的V型反转趋势。根据汽车联合会的最新数据，3月份全国窄型乘用车综合销量为104.5万辆，同比增长317.5%。

从数据中，我们可以看到汽车市场正在努力恢复正常。考虑到现有的汽车购买需求和这一流行病产生的增量需求以及各级政府的鼓励政策，我们如何利用这一积压需求的释放？

根据以往的经验，车展是将需求转化为订单的最佳方式之一。在离线车展暂时无法大规模举行的背景下，在线云车展可能是突破的关键。

然后，2020年中国春云车展慢慢拉开帷幕。纯技术手段打造的电影级特效，充满青春内容和未来感觉的画面，身临其境的视觉效果，每一辆精心打造的黑色技术升级版汽车，以及周到的设计.所有这些都成为了云端车展的基本元素，通过360度的屏幕旋转向观众展示。

成功的云车展应该具备哪些要素？

与传统车展不同，此次云车展不仅仅是一场汽车行业的盛会，更是一场基于智能技术、探索汽车消费新领域新增长点的科学视觉盛宴，因为它跨越了时间和空间的限制，覆盖了更广泛的人群，给品牌和消费者带来了更多的匹配机会。

首先，就体验而言，应该有一种氛围和一种沉浸感，而不失去线条。

离线车展的最大特点是通过参与在线车展来形成对品牌的认可和认可。沉浸在现场气氛和体验中是非常重要的。如果在线车展想要打破循环，它必须超越离线形式，让沉浸感更深。

在我印象中的网上车展上，观众在这方面或多或少都遇到了问题。例如，由于技术问题，直播信号被干扰、延迟，声音和图像不同步。由于缺乏对展览的参与，展览变成了产品网页等等。

这次中国春云车展显然是有备而来。它采用大数据、增强现实技术、绿屏合成技术、网络三维技术等。它不仅能繁殖

简而言之，诸如场地、展板、展台、天花板等场景元素通过网络3D技术被构建为“主要结构”。精细的造型是用来恢复展厅的真实视觉，创造一个真实、合理的展示空间。此外，利用3D技术来模拟展会的拥挤场景，进一步还原展会的真实氛围，让用户有随意参观展会的体验。

在汽车显示中，利用增强现实技术还原汽车的外观细节，利用网络三维技术增强用户对“开门”和“加速”等微观操作细节的体验。用户甚至可以通过屏幕“触摸”或“驾驶”一辆新车，为在线云车展升级提供身临其境的体验。

其次，就内容而言，不仅要有生动的外观，还要有表达的方式。

离线车展之所以受到高度关注，是因为它有许多引人注目的元素，比如新车发布、漂亮的车型和娱乐表演。如何在网上云端车展上让“场景”变得生动，也是对汽车家居能力的一个考验。

除了技术授权，春云车展还邀请了20位在线名人参加车展期间的互动活动。与明星模特相比，在国家直播时代，不同属性的网络名人与云车展相撞，自然产生话题，尤其是网络名人背后的“私人粉丝”，成为自发的传播者，并为打破圈子带来了很多关注。

作为一个集展览和销售于一体的车展，光有一个“生动”的外观是不够的。还应该向消费者提供关于汽车选择和购买的核心汽车知识和专业指导。在今年春天的云车展上，10个带有大V形环的头也被邀请来现场报道各种尺寸。

在信息爆炸的时代，用户对直接广告的抵制越来越明显。很明显，在车圈里用大V的个人信用来代言草地可以获得用户的信任。

另一方面，当用户“参观”不同的汽车时，汽车家庭中的“每个家庭”的智能机器人会出现，引导用户去看展览。在此过程中，大V、PGC等产品的输出内容，专业编辑在汽车家居中撰写的评论以及用户的真实口碑也会及时出现在三维展示中。

与离线车展的静态展示不同，云车展不仅有外行喜欢的生动场景，还有业内人士关注的专业门道。他们以一种开放的方式集中展示汽车营销活动，允许用户从他们的经历中发现他们感兴趣的汽车信息。在某种程度上，他们已经具备了汽车营销改革的属性。

最后，在销售中，应该有理由打动消费者。

回到云车展上销售的——辆汽车的原始需求，在已知市场对汽车需求巨大的背景下，如何缩短消费者的决策时间，将购买意愿转化为实际订单？价格是最好的手段，不是一个。

为此，汽车之家、汽车制造商和经销商共同为云车展准备了总计超过1亿的补贴，而这些优惠补贴可以成倍增加。

在云车展提供的各种补贴和福利中，除了最直接的现金折扣和现金红包外，他们还提供自动驾驶商务旅行的折扣券、车主储备以及每个购物中心汽车产品的全折扣券。这也表明，通过参加云端车展活动获得的礼品优惠可以覆盖几乎所有的汽车寿命。

更诱人的是，即使消费者暂时没有购车计划，他们将来仍然可以用车主的公积金买车。对商家来说，是提前锁定订单，对消费者来说，是提前拿到折扣，掌握主动权。

云车展在消费者购车方面也有重要亮点。3D品牌展厅将与经销商展厅无缝连接，打造一体化联动营销模式，根据客户的家庭位置智能匹配经销商，参与大数据的实时共享，使制造商与经销商的合作更加紧密。

这种方法对消费者的直接好处是它可以“直接”到达制造商那里，从而获得更好的服务

我们需要分析云车展给消费者、主机厂和经销商带来了什么变化，与传统车展相比，它对整个行业有什么意义。

从用户的角度来看，云车展可以通过技术手段和专业内容的结合来“消磨时间”和“节省时间”。

也就是说，汽车爱好者可以长时间“沉浸”在汽车的海洋中而不会跳出来。对于潜在的消费者来说，他们可以利用业余时间绕过无用的干扰信息，直接进入他们想要的中心主题，如模型亮点、功能体验、优惠活动等。以便快速做出购车决定。

更重要的是，云车展正在重塑汽车购买流程。消费者在尝试购买新体验的同时，也可以作为产业生态的重要成员参与在线场景闭环的构建。来自消费者的每一个好的评论或建议，甚至每一个抱怨，都可以推动这种变化。

对于汽车制造商来说，消费者习惯于网上购物、现场看车等行为，这为企业洞察市场趋势提供了一条新的途径。随着接触用户的渠道和方式越来越多，通过挖掘大数据，规划更准确的营销活动，提升营销效率，从而形成自身的竞争要素和壁垒，汽车行业数字化营销转型的心情更加迫切。

不管你接受与否，汽车行业的变化已经到来，并且早已隐藏在产业链的每一个环节。尽管我们能感觉到的变化很小，但趋势是不可逆转的。

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[终点]

响铃一次

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老虎吼奖的评委；

3位作家：畅销书作家，如《移动互联网新常态下的商机》；

4 《中国经营报》 《商界》 《商界评论》 《销售与市场》 0103010及其他近十家报刊杂志的特约评论员；

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