为了保住降落权 航空公司飞行了近2万次 几乎空无一人

新冠肺炎疫情给各行各业带来了巨大的打击,而航空业是受影响最严重的行业之一。

据外媒报道,由于新冠肺炎疫情导致大量乘客减少,很多航空公司为了保住一些热门航班的起降权,即使飞机上几乎没有乘客,也要完成航班。

据汉莎航空介绍,入冬以来,与之前的新冠肺炎疫情相比,乘坐飞机的乘客数量减少了一半,而该公司只运营了60%的航班。

然而,尽管乘客数量有所减少,一些热门航线上的航班数量却无法减少,因为根据规定,航空公司必须使用原计划航线至少50%的班次,否则将失去该航线的起飞和着陆权。

汉莎航空首席执行官卡斯滕斯波尔(Carsten Spohr)表示,随着奥米克隆毒株的传播,最近几天几个国家的新增确诊病例开始激增。

同时,随着各国防疫措施的收紧,游客数量将进一步减少,公司已经计划取消33000个航班。而为了保留住一些航线的飞和着陆权,公司无奈不得不进行约18000次额外的、不必要的飞行,这些航班几乎空无一人。.

国际航空运输协会发言人表示,尽管在去年疫情之初,欧盟批准对航空公司班次没有要求。但随着疫情的缓解,规定2021/2022年冬季航空公司航班数量不低于50%。虽然与新冠肺炎疫情80%的降幅相比,很明显没有那么多游客。

这也导致像汉莎航空这样的一些航空公司甚至在没有乘客的情况下完成了一些航班,但这显然与欧盟 《欧洲绿色协议》 中承诺的,到2050年将交通运输排放量减少90%(与1990年的水平相比)有些不一致。.